港媒：港铁东铁线频密试车 落马洲料先通关

据香港《文汇报》报道,香港与内地免检疫复常通关在即,1月3日可见,广深港高铁西九龙站为恢复开通高铁已进入最后冲刺阶段。东铁线也密锣紧鼓,当日出现多班驶往罗湖及落马洲的不载客列车,疑是“试车”。

资料图:职员于高铁西九龙站内工作。 中新社记者 李志华 摄

 据了解,首阶段复常通关开放的口岸包括落马洲、文锦渡客运口岸、中港城码头及港澳码头,以及一直开放的深圳湾口岸、港珠澳大桥及香港国际机场共7个口岸运作,罗湖口岸及高铁站则稍后阶段才重开。消息指,复常通关初期每天合共4万至5万个过关配额,以“先到先得”方式于网上预约取筹,但高铁、飞机及水路则不设名额,买到票即可过关。

 铁路口岸人员已陆续返回原来岗位熟习运作,工会透露东铁线及高铁西九龙站3日开始试车,由车长按原来的班次时间表,驾车往返原来的香港及内地站点。其中东铁线,可见多列列车在驶往上水后,转为不载客列车,然后驶往罗湖或落马洲,疑是“试车”。

 高铁西九龙站续为迎接全面复常通关做准备。3日早晨,票务大堂内有工作人员出入,人数比前几天明显增加,售票大堂柜位有职员当值,大堂电子屏通电显示“欢迎光临香港西九龙站”。大堂门口亦不时有职员出入,其中包括手持工具箱、头戴工程帽的工程人员,亦有工人在吊车上检查设施。站内的显示屏亮起班次信息进行测试,餐厅也灯火通明起来,有职员正在忙碌,准备重新开业。

 港铁3日表示,一直为通关做着各项准备,高铁列车当日并没有试营运安排,如有进一步消息,会适时公布。港铁又称,会全力配合特区政府,并与相关部门紧密联系,制定方案以确保铁路服务逐步、有序、全面联系两地。港铁团队正密锣紧鼓为通关做好准备,包括检查设施及商铺设备、安排员工陆续返回原来岗位培训及做准备,与服务营办商及业务伙伴沟通,确保有足够人手配合通关安排、进行不同演练等,确保一切运作畅顺。

 不过,有消息指,首阶段复常通关暂不包括高铁及疫前客流量最大的罗湖口岸,而是率先重开连接深圳福田的东铁线落马洲支线口岸、文锦渡客运口岸,水路则重开中港城码头及港澳码头,连同原来一直开放的深圳湾口岸、港珠澳大桥及机场,首阶段有7个口岸应对过关人潮需要。

 特区政府早前透露复常通关初期会设人数安排,民建联立法会议员陈恒镔引述消息指,初期每天合共4万至5万个过关配额。他接受访问时指,有关名额只包括陆路及铁路口岸,高铁、飞机、“金巴”及水路没有名额限制,“因为可透过运力自然调节客流。”换言之, 日后乘坐高铁、飞机、“金巴”及水路北上的市民,只要购买到车票、机票或船票,就能前往内地,无须额外抢过关名额。

 据悉,特区政府计划设网上取筹系统,登记人要预先选定口岸,不能在过关时才决定;名额要在网上申请,初步倾向“先到先得”,意味着或不设优先群组名额。